低價(jià)立體車庫(kù)危害之：售后服務(wù)缺失眾所周知，一座質(zhì)量過(guò)硬的立體車庫(kù)使用壽命理論上可以達(dá)40-50年。但是由于低價(jià)立體車庫(kù)采用低價(jià)格策略，為了降低成本，無(wú)法為立體車庫(kù)的售后服務(wù)埋單，無(wú)法提供良好的售后服務(wù)。甚至有些立體

智能停車場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)有以下幾個(gè)方面：1、停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的

平面移動(dòng)類停車庫(kù)運(yùn)行原理平面移動(dòng)類立體停車設(shè)備的運(yùn)行主要由升降機(jī)、臺(tái)車、車輛搬運(yùn)器、轉(zhuǎn)盤來(lái)完成，升降機(jī)可帶動(dòng)臺(tái)車、車輛搬運(yùn)器及汽車作上、下運(yùn)動(dòng)，臺(tái)車可帶動(dòng)車輛搬運(yùn)器及汽車在每層的巷道內(nèi)橫向移動(dòng)，汽車通過(guò)車輛

四柱簡(jiǎn)易式立體停車場(chǎng)機(jī)型特點(diǎn)：1、只有上層車位有車臺(tái)版，上層車臺(tái)版只做升降動(dòng)作2、下層車位沒(méi)有車臺(tái)版，直接將車子停放在地面上3、上層車位要進(jìn)車時(shí)，先將下層的車子開(kāi)出，再把下層車位放下來(lái)4、上層車位停好上升后，再把下層

二層升降平移機(jī)械停車場(chǎng)多重安全保護(hù)裝置，友好中文液晶人機(jī)界面，在建造地面車庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì)，達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小，充分利用場(chǎng)地空間，空間利用率更高，可根據(jù)用戶

地坑式升降橫移技術(shù)要求：1、地坑必須是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，有利于設(shè)備、立柱和膨脹螺栓固定。2、地坑需要做防水處理，并需設(shè)置集水坑以利于排水處理。節(jié)省用地面積，充分利用空間，可實(shí)現(xiàn)多組并列布置，提高泊車數(shù)量；可移動(dòng)性強(qiáng)，可隨

四柱機(jī)械停車場(chǎng)的調(diào)試1、手動(dòng)泄油閥門：當(dāng)旋轉(zhuǎn)紅色按鈕彈出時(shí)候，設(shè)備會(huì)在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲：將鎖緊螺母松開(kāi)，用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變?cè)O(shè)備的降落速度。3、油管接口2：與對(duì)面的油管接口是相同的，朝向不同，哪一個(gè)方

機(jī)械立體車庫(kù)比傳統(tǒng)的代客泊車服務(wù)更快..雖然代客泊車可以..司機(jī)的泊車負(fù)擔(dān)，但搭車是一件既乏味又耗時(shí)的事情。利用立體車庫(kù)的自動(dòng)停車系統(tǒng)，駕駛員可以在幾分鐘內(nèi)上路。樓宇業(yè)主還可以通過(guò)自動(dòng)化系統(tǒng)節(jié)省人力成本，而且自

機(jī)械停車設(shè)備的使用優(yōu)勢(shì)：通過(guò)手機(jī)直接預(yù)訂停車位手機(jī)在公眾生活中的作用已經(jīng)凸顯，所以未來(lái)機(jī)械停車設(shè)備可以使用單按鈕手機(jī)，直接支付的費(fèi)用可以預(yù)訂。機(jī)械停車設(shè)備的使用優(yōu)勢(shì)：實(shí)現(xiàn)多個(gè)停車庫(kù)數(shù)據(jù)的共享未來(lái)機(jī)械停車設(shè)備將

升降橫移式立體車庫(kù)特點(diǎn)對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較強(qiáng)，可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列，規(guī)模可大可小，對(duì)土建的要求比較低；載車板升降速度為4.5m/min，橫移速度為7.8m/min，入庫(kù)時(shí)間短;可靠性好，由于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)件設(shè)計(jì)做到